Филсон Янг

Питман говорит, что, когда он проснулся, он услышал звук, который показался ему звуком корабля, бросающего якорь. На самом деле он тогда еще не проснулся, но у него было ощущение, что корабль остановился, и он услышал звук, похожий на звук цепей, вращающихся вокруг брашпиля и бегущих через отверстия в воде. Он полежал в постели три или четыре минуты, сонно размышляя, где бы они могли закрепиться. Затем, придя в себя, он встал и, не одеваясь, вышел на палубу; он не увидел ничего примечательного, но вернулся и оделся, подозревая, что что-то случилось. Пока он одевался, заглянул мистер Боксхолл и сказал: “Мы натолкнулись на айсберг, старина, поторопись!”

Он также спустился вниз, чтобы произвести осмотр и выяснить, какой ущерб был нанесен. Он вышел на переднюю колодезную палубу, где лежал лед, и вошел в трюм, но не нашел там ничего плохого. Фактические повреждения были дальше на корме, и в то время вода еще не дошла до носа корабля. Возвращаясь, он встретил несколько пожарных, поднимавшихся по трапу со своими сумками с одеждой; они сказали ему, что на их место поступает вода. Это были свободные от дежурства пожарные, которые потом были на шлюпочной палубе, помогая обслуживать лодки. Затем мистер Питман спустился ниже в корабль и заглянул в люк, откуда ему была хорошо видна вода. Все это заняло время; и когда он вернулся, то обнаружил, что матросы начали готовить лодки, в чем он помогал по приказу мистера Мердока. Вскоре мистер Мердок приказал ему взять на себя командование лодкой и болтаться на корме у трапа.

Питману в то время очень не хотелось покидать корабль, и, несмотря на то, что он набирал воду, все были убеждены, что "Титаник" - гораздо более безопасное место, чем открытое море. В его лодке было около сорока пассажиров и шесть членов экипажа, и, когда ее собирались спустить, мистер Мердок наклонился к нему и сердечно пожал ему руку: “До свидания, старина, и удачи”,-сказал он тоном, который несколько удивил Питмана, поскольку они, казалось, подразумевали, что прощание может затянуться надолго. Его лодку спустили на воду, отцепили, оттолкнули и присоединились к постепенно увеличивающемуся флоту других лодок, которые плавали в звездном свете.

По верхней палубе прогуливался один человек, чья точка зрения сильно отличалась от точки зрения любого другого. Мистер Брюс Исмей, как и многие другие, был разбужен ото сна остановкой двигателей; как и многие другие, он также несколько мгновений лежал неподвижно, а затем встал и вышел в коридор, где встретил стюарда и спросил его, в чем дело. Стюард ничего не знал, и мистер Исмей вернулся в свою каюту, надел халат и тапочки и поднялся на мостик, где увидел капитана. “Что случилось?” он спросил. “Мы столкнулись со льдом", - был ответ. “Травма серьезная?” “Я так думаю", - сказал Капитан. Затем мистер Исмей спустился вниз в поисках Главного инженера, которого он встретил, поднимаясь на мостик; он задал ему тот же вопрос, и он также сказал, что, по его мнению, травма серьезная.

Из них он понял, что судно, безусловно, в опасности, но есть надежда, что, если удастся сохранить работу насосов, не составит труда продержать его на плаву достаточно долго, чтобы подоспела помощь и можно было снять пассажиров. Каким бы ни был результат, для мистера Исмэя это был ужасный момент, ужасный удар по гордости и репутации Компании, что это их величайшее и самое неуязвимое судно должно было быть, по крайней мере, выведено из строя и, возможно, потеряно во время своего первого рейса. Но, как разумный человек, он не стал ломать руки перед неизбежным; он сделал все, что мог, чтобы успокоить пассажиров, повторив, возможно, с легкой дрожью сомнения в голосе, старое слово "непотопляемый". Когда лодки начали спускать на воду, он пошел и попытался помочь, очевидно, из-за своего беспокойства, которое сильно мешало. В этом стремлении он столкнулся с гневом мистера Лоу, Пятого офицера, который наблюдал за спуском на воду шлюпки N. Мистер Лоу не знал, кто такая нервная, возбужденная фигура, стоявшая у шлюпбалок, и не узнал голоса, который продолжал нервно повторять: “Ниже! ниже!” и поэтому он без всяких опасений приказал ему убираться с лодки, резко сказав: “Если вы будете так добры убраться отсюда к черту, возможно, я смогу что-нибудь сделать!” пустяковый инцидент, но свидетельство того, что мистер Исмей не использовал свое положение в личных целях.

Он ничего не сказал и ушел на другую лодку, где ему удалось быть более полезным, и только после этого пораженный благоговением стюард рассказал Пятому офицеру, кого он прогнал такими словами. Но после этого г-н Исмей был одним из первых, кто помог разобраться с женщинами и детьми и быстро погрузить их в лодки, с бременем горя и ответственности на сердце, которое мы не можем измерить.

Можно представить себе большую суету и волнение, когда отправляли лодки; но когда все они ушли, и больше ничего нельзя было сделать, те, кто остался, начали оглядываться и осознавать свое положение. В этом не было никаких сомнений, "Титаник" тонул, не с каким-либо погружением или резким движением, а неуклонно оседая, как камень, кажется, оседает в воду, когда вокруг него поднимается прилив.

Внизу, в машинном отделении и кочегарках, в условиях, которые едва ли может себе представить обычный сухопутный житель, люди все еще работали с мрачным и стоическим героизмом. Передние кочегарки были затоплены, вероятно, через час после столкновения; но практически точно известно, что переборки впереди N держались до последнего. Двери в кормовой части N были открыты вручную после того, как они были закрыты с мостика, чтобы облегчить проход инженерного персонала по своим делам; и они оставались открытыми, а основная переборка, защищающая главное машинное отделение, держалась до последнего.

Таким образом, вода попала в некоторые отсеки и постепенно поднялась; но еще долго после того, как те, кто отвечал за это, оставили всякую надежду спасти корабль, вахта кочегара усердно работала, вытаскивая огонь из-под котлов, чтобы, когда вода достигнет их, не было пара. В обязанности персонала машинного отделения входило как можно дольше поддерживать работу насосов и запускать динамо-машины, которые подавали ток для освещения и установки Маркони. Так они и сделали, когда черная вода постепенно поднималась над ними. По крайней мере за двадцать минут до того, как корабль затонул, оборудование должно было быть затоплено, а ток для освещения и беспроводной связи подавался с завода-хранилища. Никого из персонала машинного отделения больше никогда не видели живым, но, когда вода наконец затопила кочегарки, вахтенных отпустили и велели встать и спасаться, если смогут.

А наверху, на палубе, холодная уверенность в обреченности медленно, но верно уступала место той мягкой уверенности в непотопляемом корабле, на котором легко прошел предыдущий час. Эта уверенность была ужасно преувеличена, настолько, что стюардам с величайшим трудом удалось убедить пассажиров одеться и подняться на палубу, а некоторые из тех, кто сделал это, вернулись в свои каюты и заперлись там. Однако последние двадцать минут, должно быть, показали всем на палубе, что у них не осталось ни единого шанса. На таком огромном и прочном корабле, как "Титаник", нет ощущения, что он действительно тонет или оседает. Она все еще казалась такой же неподвижной, как и всегда, но вода поднималась все выше и выше по ее черным бокам.

Ощущение было не от того, что корабль тонет, а от того, что вода поднимается вокруг нее. И последняя фотография, на которой она у нас есть, все еще видимая, все еще надежное убежище среди воды, - это все еще играющий оркестр и толпа людей, смотрящих с освещенных фонарями верхних палуб вслед исчезающим лодкам, изо всех сил готовясь к ужасному погружению и потрясению, которое, как они знали, должно было произойти. Тут и там люди, которые все еще были полны решимости бороться за жизнь, перелезали через перила и перепрыгивали; теперь это был не семидесятифутовый спуск, возможно, меньше двадцати, но это был грозный прыжок. Некоторые были оглушены, а некоторые сразу утонули на глазах у тех, кто ждал; и глухие всплески, которые они производили, вероятно, были первым видимым проявлением приближающейся смерти. Обязанности все еще выполнялись; старый палубный стюард, который отвечал за стулья, деловито продолжал работать, приспосабливая свои обязанности к возникшей чрезвычайной ситуации и скрепляя стулья вместе. В этом ему помог мистер Эндрюс, которого в последний раз видели занятым этой странно ироничной задачей-выбрасывать стулья за борт хрупких плотов, брошенных в воды, которые могли бы помочь или не помочь какой-нибудь борющейся душе, когда настанет момент, и великий корабль его замысла больше не будет плавать. Все это время он неустанно старался помогать и ободрять людей; но в этом его последнем видении есть что-то близкое к возвышенному

С последней складной лодкой боролись на верхней палубе, но поблизости не было моряков, которые понимали бы ее жесткий механизм; непривычные руки отчаянно возились с ней и, наконец, столкнули ее за борт в разрушенном состоянии для использования в качестве плота. Многие матросы и стюарды собрались в баре, где служащий раздавал стаканы с виски всем и каждому, кто приходил за ним; но у большинства мужчин был инстинкт против того, чтобы находиться под прикрытием, и они предпочитали стоять на открытом месте.

И теперь те, кто находился в лодках, отчаливших от корабля, могли видеть, что конец близок. Ее нос ушел под воду, хотя корма все еще была довольно высоко над водой. Она опустилась в переднем конце огромной надстройки в середине корабля; ее палубы были просто затоплены, и черная толпа двигалась на корму. Корабль был залит светом, и слабо слышались звуки оркестра, все еще игравшего так, как им было приказано. Но они перестали играть веселые тряпичные мелодии, которыми сопровождались суета и труды по сходу с лодок; над водами слышались торжественные звуки, звуки гимна. Многие женщины в лодках, оглядываясь на эту освещенную и затихающую массу, знали, что где-то, невидимое среди толпы, было все, что им было дороже всего на свете, ожидающее смерти; и они ничего не могли поделать. Некоторые пытались заставить экипажи повернуть назад, заламывая руки, умоляя, умоляя; но ни один экипаж не осмеливался встретиться лицом к лицу с гигантом в его предсмертной агонии. Им оставалось только ждать, дрожать и смотреть.

Конец, когда он наступил, был таким же постепенным, как и все остальное с момента первого удара. Точно так же, как не было ни одного момента, когда все на корабле поняли, что она пострадала; точно так же, как не было ни одного момента, когда вся ее компания поняла, что они должны покинуть ее; точно так же, как не было ни одного момента, когда все на корабле поняли, что их жизни в опасности, и ни одного момента, когда все они знали, что она должна утонуть; так и не было ни одного момента, в который все оставшиеся на борту могли бы сказать: “Она ушла”. В какой-то момент пол мостика, на котором стоял Капитан, был затоплен; в следующий момент пришла волна и покрыла его четырьмя футами воды, в которой Капитан на мгновение был смыт, хотя он отбивался и снова стоял там, по колено в воде. ” Мальчики, вы больше ничего не можете сделать, - крикнул он, - берегитесь сами!” Рядом с ним стоял пожарный и странное сопоставление двух невостребованных одиноких маленьких детей, едва ли больше, чем младенцев. Кочегар схватил одного на руки, Капитан-другого; поднялась еще одна волна, и они оказались на плаву в глубокой воде, перемахнув через перила мостика подальше от корабля.

Наклон палубы увеличился, и море обрушилось на нее, как волны обрушиваются на крутой берег. И тогда эта беспомощная масса человечества, наконец, была поражена страхом смерти и начала безумно карабкаться на корму, прочь от пропасти воды, которая все поднималась и поднималась по палубам. Затем произошла странная вещь. Те, кто ждал, чтобы погрузиться в море, обнаружили, что поднимаются в воздух по мере того, как наклон палубы становился все круче.

Все выше и выше, головокружительно высоко, вне досягаемости темных вод, в которые они боялись погрузиться, все выше и выше в воздух, к звездам, корма корабля медленно поднималась прямо из воды и висела там в течение времени, которое оценивается по-разному между двумя и пятью минутами; ужасная вечность для тех, кто все еще цеплялся. Многие, думая, что пришел конец, прыгнули; вода оглашалась всплеском за всплеском, когда тела, как мыши, вытряхнутые из ловушки в ведро, падали в воду. Все, кто мог это сделать, хватались за что-нибудь: за канаты, стойки, рубки, двери красного дерева, оконные рамы, за что угодно, и так цеплялись, пока корма гигантского корабля поднималась к небу. Многие не держались или потеряли ту хватку, которая у них была, и они соскользнули вниз по крутым гладким палубам, как люди соскальзывают по водному желобу в море.

Мы не смеем задерживаться здесь даже в воображении; не смеем размышлять; не смеем пристально, даже мысленным взором, смотреть на эту бедную человеческую агонию, на эту последнюю жалкую борьбу за дорогую жизнь, на которую светили безмятежные звезды. Мы должны либо отвернуться, либо отойти в тот окружающий круг, где парили лодки со своими объятыми ужасом нош, и посмотреть, что они увидели

Они видели, как задняя часть корабля, сверкая светом, встала, подвешенное чудо, между звездами и водами; они видели, как черные атомы, каждый из которых, как они знали, был живым мужчиной или женщиной, охваченными агонией, соскальзывали, как выброшенный мусор, в море; они видели, как гигантские палубы прогибались и трескались; они слышали глухой и ужасный грохот, когда огромные двигатели оторвались от своих стальных кроватей и врезались в корабль; они видели искры, струящиеся золотым дождем из одной из труб; слышали глухой грохот взрыва, в то время как извергающаяся воронка упала в море с шлепком, который убил всех под ней и заставил качнуться ближайшую лодку; услышал еще два глухих взрыва, когда стальные переборки подались или взорвались палубы; увидел, как огни погасли, снова вспыхнули, а затем погасли навсегда, и корабль, как какое-то гигантское морское существо, оставившее борьбу верхних стихий ради спокойствия подводных глубин, одним медленным погружением и погружением под волны.

Не было большого водоворота, как они опасались, но море вздымалось и опускалось вокруг них; и они могли видеть волны и водовороты, где поднимался заточенный воздух, дым и пар извергнутого пепла, и качающееся движение маленьких темных предметов, где "Титаник", в своей гордости и позоре, с тикающими часами и огнем, горящим в ее роскошных комнатах, погрузился в ледяные глубины смерти.

Когда корабль затонул, а волнение и шум волн утихли, началось самое ужасное из всех переживаний. Моря не были безмолвны; испуганные люди в окружающих лодках услышали ужасный звук из темной центральной части, коллективный голос, смесь стонов, криков, криков и отчаянных призывов тех, кто боролся в воде. Это была область смерти и агонии, куда те, кто находился в лодках, не осмеливались приближаться, даже несмотря на то, что они знали, что их собственные друзья погибают и взывают о помощи там. Им оставалось только ждать и слушать, надеясь, что все скоро закончится. Но это еще не скоро закончилось. Там было много плавающих обломков, за которые цеплялись сотни людей, некоторые на короткое время, некоторые на долгое время; и пока они цеплялись, они взывали к своим друзьям, чтобы спасти их. Одна лодка, которой командовал мистер Лоу, Пятый офицер, после пересадки некоторых своих пассажиров в другие лодки и посадки команды гребцов, отважилась вернуться в темный центр событий. Обломки и мертвые тела так густо покрывали море, что они едва могли грести, не касаясь мертвого тела; и однажды, когда они пытались добраться до выжившего, который цеплялся за кусок сломанной лестницы, молился и звал на помощь, им потребовалось почти полчаса, чтобы преодолеть пятьдесят футов, отделявших их от него, настолько толстыми были тела. Это звучит как преувеличение, но это хорошо подтверждено. Вода была ледяной и оглушила многих из них, которые таким образом быстро умерли; некоторые держались за жизнь, стонали, причитали, звали, но тщетно.