Жюль Верн

Сундук был надежно заперт, и Капитан написал на крышке адрес буквами, которые, должно быть, принадлежали Современной Греции.

Сделав это, капитан Немо нажал на кнопку, провод которой сообщался с каютами экипажа. Появились четверо мужчин и не без труда вытолкнули сундук из салона. Потом я услышал, как они поднимают его по железной лестнице с помощью шкивов.

В этот момент капитан Немо повернулся ко мне.

- И что вы говорили, сэр?" - сказал он.

- Я ничего не говорил, капитан."

- Тогда, сэр, если вы позволите, я пожелаю вам спокойной ночи."

После чего он повернулся и вышел из салуна.

Я вернулся в свою комнату очень встревоженный, как можно подумать. Я тщетно пытался уснуть — я искал связующее звено между призраком ныряльщика и сундуком, наполненным золотом. Вскоре я почувствовал по некоторым движениям качки и подбрасывания, что "Наутилус" покидает глубины и возвращается на поверхность.

Затем я услышал шаги на платформе, и я понял, что они отстегивают пинас и спускают его на волны. На мгновение он ударился о борт "Наутилуса", а затем весь шум прекратился.

Через два часа тот же шум, то же движение и приход возобновились; лодку подняли на борт, вернули в гнездо, и "Наутилус" снова погрузился под волны.

Итак, эти миллионы были перевезены по их адресу. В какую точку континента? Кто был корреспондентом капитана Немо?

На следующий день я рассказал Конселю и канадцу о событиях той ночи, которые в высшей степени возбудили мое любопытство. Мои спутники были удивлены не меньше меня.

- Но куда он девает свои миллионы?" - спросил Нед Ленд.

На это не было никакого возможного ответа. Позавтракав, я вернулся в салон и принялся за работу. До пяти часов вечера я занимался приведением в порядок своих записей. В этот момент — (должен ли я приписать это какой — то особенной идиосинкразии) - я почувствовал такой сильный жар, что был вынужден снять пальто.

Это было странно, потому что мы находились в низких широтах, и даже тогда "Наутилус", погруженный в воду, не должен был испытывать никаких изменений температуры. Я посмотрел на манометр; он показывал глубину в шестьдесят футов, до которой атмосферная жара никогда не могла достичь.

Я продолжал свою работу, но температура поднялась до такой степени, что стала невыносимой.

- Может быть, на борту пожар?" - спросил я себя.

Я выходил из кают-компании, когда вошел капитан Немо; он подошел к термометру, сверился с ним и, повернувшись ко мне, сказал::

-Сорок два градуса."

-Я заметил это, капитан, - ответил я, - и если станет намного жарче, мы не сможем этого вынести."