Он был человеком, который никогда не принимал убеждения, что другие имеют право остановить его. Он поставил перед собой цель и двинулся к ней, его путь был прямым, как рельсы. Он никогда не добивался от правительства никаких займов, облигаций, субсидий, земельных грантов или законодательных льгот. Он получал деньги от владельцев, ходя от двери к двери — от дверей из красного дерева банкиров до обшитых вагонкой дверей одиноких фермерских домов. Он никогда не говорил об общественном благе. Он просто говорил людям, что они получат большую прибыль от его железной дороги, объяснял им, почему он ожидает такой прибыли, и приводил причины. У него были веские причины. На протяжении всех последующих поколений «Таггарт Трансконтинентал» была одной из немногих железных дорог, которые никогда не обанкротились, и единственной, контрольный пакет акций которой остался в руках потомков основателя.