- Да, профессор, и я люблю его, как если бы он был частью меня самого. Если опасность угрожает одному из ваших судов в океане, первое впечатление-это ощущение бездны вверху и внизу. На "Наутилусе" сердца мужчин никогда не подводят их. Никаких дефектов, которых нужно бояться, потому что двойная оболочка прочна, как железо; никаких такелажей, о которых нужно заботиться; никаких парусов, чтобы ветер уносил их; никаких котлов, чтобы лопнуть; никакого огня, чтобы бояться, потому что судно сделано из железа, а не из дерева; никакого угля, чтобы не хватало, потому что электричество-единственный механический агент; никакого столкновения, чтобы бояться, потому что оно одно плавает в глубокой воде; никакой бури, чтобы отважиться, потому что, когда оно ныряет под воду, оно достигает абсолютного спокойствия. Вот, сэр! вот в чем совершенство сосудов! И если верно, что инженер больше доверяет судну, чем строитель, а строитель-самому капитану, вы понимаете, какое доверие я питаю к своему "Наутилусу", ибо я одновременно и капитан, и строитель, и инженер."