Whither should I shape my course , and what sort of vessel should I charter for the voyage ? The shipping of all England was mine to pick from , and the far corners of the globe were my rightful inheritance . A frigate , of course , seemed the natural vehicle for a boy of spirit to set out in . And yet there was something rather “ uppish ” in commanding a frigate at the very first set - off , and little spread was left for the ambition . Frigates , too , could always be acquired later by sheer adventure ; and your real hero generally saved up a square - rigged ship for the final achievement and the rapt return . No , it was a schooner that I was aboard of — a schooner whose masts raked devilishly as the leaping seas hissed along her low black gunwale . Many hairbrained youths started out on a mere cutter ; but I was prudent , and besides I had some inkling of the serious affairs that were ahead .
Куда мне следует проложить курс и какое судно мне следует зафрахтовать для путешествия? Судоходство по всей Англии было моим выбором, а дальние уголки земного шара были моим законным наследством. Фрегат, конечно, казался естественным средством передвижения для духа мальчика. И все же было что-то довольно «заносчивое» в командовании фрегатом с самого первого старта, и амбициям оставалось мало места. Фрегаты тоже всегда можно было приобрести позже благодаря чистому приключению; а ваш настоящий герой вообще приберегал корабль с квадратным вооружением для окончательного достижения и восторженного возвращения. Нет, я находился на борту шхуны — шхуны, чьи мачты дьявольски тряслись, когда скачущие волны шипели вдоль ее низкого черного планширя. Многие легкомысленные молодые люди начинали с простого резака; но я был предусмотрителен и, кроме того, имел некоторое представление о серьезных делах, которые предстояли.