So , then , we see that of all ships separately sailing the sea , the whalers have most reason to be sociable -- and they are so . Whereas , some merchant ships crossing each other 's wake in the mid-Atlantic , will oftentimes pass on without so much as a single word of recognition , mutually cutting each other on the high seas , like a brace of dandies in Broadway ; and all the time indulging , perhaps , in finical criticism upon each other 's rig . As for Men-of-War , when they chance to meet at sea , they first go through such a string of silly bowings and scrapings , such a ducking of ensigns , that there does not seem to be much right-down hearty good-will and brotherly love about it at all . As touching Slave-ships meeting , why , they are in such a prodigious hurry , they run away from each other as soon as possible .
Итак, мы видим, что из всех судов, отдельно плавающих по морю, у китобоев больше всего причин быть общительными — и они таковы. В то время как некоторые торговые суда, пересекающие кильватер друг друга в середине Атлантики, часто проходят мимо, не произнося ни единого слова признания, взаимно разрезая друг друга в открытом море, как пара денди на Бродвее; и все время, возможно, предаваясь придирчивой критике друг друга. Что касается военных моряков, то, когда им случается встретиться в море, они сначала проходят через такую череду глупых поклонов и соскабливаний, такое ныряние прапорщиков, что, похоже, в этом совсем нет искренней доброй воли и братской любви. Что касается встречи рабовладельческих кораблей, то они так ужасно спешат, что убегают друг от друга как можно скорее.
