Having paid this tribute to my bump of caution , I purchased a wagon and a span of oxen on Sir Henry 's behalf , and beauties they were . It was a twenty-two-foot wagon with iron axles , very strong , very light , and built throughout of stink wood ; not quite a new one , having been to the Diamond Fields and back , but , in my opinion , all the better for that , for I could see that the wood was well seasoned . If anything is going to give in a wagon , or if there is green wood in it , it will show out on the first trip . This particular vehicle was what we call a " half-tented " wagon , that is to say , only covered in over the after twelve feet , leaving all the front part free for the necessaries we had to carry with us . In this after part were a hide " cartle , " or bed , on which two people could sleep , also racks for rifles , and many other little conveniences . I gave # 125 for it , and think that it was cheap at the price .
Отдав должное своей осторожности, я купил повозку и пару волов от имени сэра Генри, и они были прекрасны. Это была двадцатидвухфутовая повозка с железными осями, очень прочная, очень легкая, построенная из вонючего дерева; не совсем новая, побывавшая на Алмазных полях и обратно, но, на мой взгляд, тем лучше, потому что я видел, что дерево было хорошо выдержано. Если что-то сдастся в повозке или если в ней есть зеленое дерево, это проявится в первой поездке. Это конкретное транспортное средство было тем, что мы называем "полуприцепным" фургоном, то есть закрытым только на протяжении двенадцати футов, оставляя всю переднюю часть свободной для предметов первой необходимости, которые мы должны были взять с собой. В этой задней части была кожаная "тележка" или кровать, на которой могли спать два человека, а также стойки для винтовок и множество других небольших удобств. Я отдал за него 125 фунтов стерлингов и думаю, что это было дешево по цене.
