The method of opening and closing them was one of the many marvels of modern engineering . The heavy steel doors were held up above the openings by a series of friction clutches . Up on the bridge were switches connected with powerful electro-magnets at the side of the bulkhead openings . The operation of the switches caused each magnet to draw down a heavy weight which instantly released the friction clutches , so that the doors would slide down in a second or two into their places , a gong ringing at the same time to warn anyone who might be passing through to get out of the way . The clutches could also be released by hand .
Способ открывания и закрывания их был одним из многих чудес современной техники. Тяжелые стальные двери были подняты над отверстиями с помощью ряда фрикционных муфт. Наверху, на мостике, были выключатели, соединенные мощными электромагнитами со стороны отверстий в переборках. Работа переключателей заставляла каждый магнит притягивать тяжелый груз, который мгновенно освобождал фрикционные муфты, так что двери через секунду или две опускались на свои места, одновременно раздавался звон гонга, предупреждающий всех, кто мог проходить, убраться с дороги. Сцепления также можно было разжать вручную.
