" Once out of danger I throttled my engine , for nothing tears a machine to pieces quicker than running on full power from a height . It was a glorious , spiral vol - plane from nearly eight miles of altitude — first , to the level of the silver cloud - bank , then to that of the storm - cloud beneath it , and finally , in beating rain , to the surface of the earth . I saw the Bristol Channel beneath me as I broke from the clouds , but , having still some petrol in my tank , I got twenty miles inland before I found myself stranded in a field half a mile from the village of Ashcombe . There I got three tins of petrol from a passing motor - car , and at ten minutes past six that evening I alighted gently in my own home meadow at Devizes , after such a journey as no mortal upon earth has ever yet taken and lived to tell the tale . I have seen the beauty and I have seen the horror of the heights — and greater beauty or greater horror than that is not within the ken of man .
«Оказавшись вне опасности, я заглушил двигатель, ибо ничто не разбивает машину на куски быстрее, чем бег на полной мощности с высоты. Это был великолепный спиральный самолет с высоты почти восьми миль — сначала до уровня серебряной гряды облаков, затем до уровня грозовой тучи под ней и, наконец, под проливным дождем, до поверхности Земля. Вырвавшись из облаков, я увидел подо мной Бристольский канал, но, имея еще немного бензина в баке, я продвинулся на двадцать миль вглубь страны, прежде чем оказался в поле в полумиле от деревни Эшкомб. Там я взял три канистры бензина из проезжавшего мимо автомобиля и в десять минут шестого в тот вечер осторожно высадился на своем родном лугу в Девайзесе после такого путешествия, какого еще не совершал ни один смертный на земле и не дожил до того, чтобы рассказать. сказка. Я видел красоту и видел ужас высот, а большей красоты или большего ужаса нет в познании человека.