" They 're in pretty bad shape , I 'm afraid , " replied McKenty . " I have n't been through either of them in years and years . The idea was originally to let the wagons go through them and break up the crowding at the bridges . But it did n't work . They made the grade too steep and the tolls too high , and so the drivers preferred to wait for the bridges . They were pretty hard on horses . I can testify to that myself . I 've driven a wagon-load through them more than once . The city should never have taken them over at all by rights . It was a deal . I do n't know who all was in it . Carmody was mayor then , and Aldrich was in charge of public works . "
«Боюсь, они в очень плохом состоянии», — ответил МакКенти. «Я не проходил через ни одно из них уже много лет. Первоначально идея заключалась в том, чтобы пропустить через них повозки и разогнать скопление людей на мостах. Но это не сработало. Спуск был слишком крутым, а плата за проезд слишком высокой, поэтому водители предпочли дождаться мостов. Они были очень суровы к лошадям. Я сам могу это засвидетельствовать. Я не раз проезжал через них целую повозку. По праву город вообще не должен был брать их под свой контроль. Это была сделка. Я не знаю, кто там был. Кармоди тогда был мэром, а Олдрич отвечал за общественные работы».
