As a matter of fact the street-railway business in Philadelphia was not sufficiently developed at this time to suggest to any one the grand scheme of union which came later . Yet in connection with this new arrangement between Stener and Cowperwood , it was Strobik who now came forward to Stener with an idea of his own . All were certain to make money through Cowperwood -- he and Stener , especially . What was amiss , therefore , with himself and Stener and with Cowperwood as their -- or rather Stener 's secret representative , since Strobik did not dare to appear in the matter -- buying now sufficient street-railway shares in some one line to control it , and then , if he , Strobik , could , by efforts of his own , get the city council to set aside certain streets for its extension , why , there you were -- they would own it . Only , later , he proposed to shake Stener out if he could . But this preliminary work had to be done by some one , and it might as well be Stener . At the same time , as he saw , this work had to be done very carefully , because naturally his superiors were watchful , and if they found him dabbling in affairs of this kind to his own advantage , they might make it impossible for him to continue politically in a position where he could help himself just the same . Any outside organization such as a street-railway company already in existence had a right to appeal to the city council for privileges which would naturally further its and the city 's growth , and , other things being equal , these could not be refused .
На самом деле трамвайно-железнодорожное дело в Филадельфии в то время не было достаточно развито, чтобы предложить кому-либо грандиозную схему профсоюзов, которая появилась позже. Однако в связи с этой новой договоренностью между Стинером и Каупервудом именно Стробик обратился к Стинеру со своей собственной идеей. Все были уверены, что заработают деньги через Каупервуда, особенно он и Стинер. Что же было не так с ним самим, со Стинером и с Каупервудом в качестве их — или, скорее, тайного представителя Стинера, поскольку Стробик не осмеливался участвовать в этом деле — покупать сейчас достаточное количество акций трамвайных железных дорог на какой-то одной линии, чтобы контролировать ее, а затем Если бы он, Стробик, мог своими силами добиться от городской управы выделения некоторых улиц для ее расширения, ну вот — они бы ею владели. Только позже он предложил вытрясти Стинера, если сможет. Но эту предварительную работу должен был кто-то проделать, и с тем же успехом это мог быть Стинер. В то же время, как он видел, эту работу нужно было выполнять очень осторожно, потому что, естественно, его начальство было бдительным, и если бы оно обнаружило, что он занимается делами такого рода в свою пользу, оно могло бы лишить его возможности продолжать политически в положении, где он мог бы помочь себе точно так же. Любая сторонняя организация, такая как уже существовавшая компания трамвайных железных дорог, имела право обратиться к городскому совету за привилегиями, которые, естественно, способствовали бы росту ее и города, и при прочих равных условиях в них нельзя было отказать.
